SU7發(fā)布會(huì )現場(chǎng)（來(lái)源于直播畫(huà)面）
三年磨劍，一鳴驚人，新能源車(chē)賽道再添一股新勢力。昨天，一場(chǎng)兩個(gè)多小時(shí)的發(fā)布會(huì )，讓“雷布斯”和他的SU7刷屏了，不僅僅是它細節感滿(mǎn)滿(mǎn)的設計，還有它背后的制造工廠(chǎng)。
近年來(lái)，新能源車(chē)發(fā)展迅速。數據顯示，2023年我國新能源車(chē)產(chǎn)量、銷(xiāo)量分別達到958.7萬(wàn)輛和949.5萬(wàn)輛，同比分別增長(cháng)35.8% 和37.9%，市場(chǎng)占有率達到31.6%。同時(shí)，新能源車(chē)保有量則已突破2000萬(wàn)輛，數量極為龐大。
新能源車(chē)的廣受歡迎，是安全性、舒適性和智能化不斷發(fā)展的結果，而實(shí)現這些功能需要大量的傳感器。
漢威科技集團深耕傳感器領(lǐng)域，擁有深厚的技術(shù)積淀，推出了多系列車(chē)載傳感器產(chǎn)品，并已與多家知名車(chē)企開(kāi)展合作。
在安全性方面，漢威科技集團推出的熱失控氣溶膠傳感器可以對電池熱失控早期產(chǎn)生的氣體、煙霧進(jìn)行探測和監控，進(jìn)而聯(lián)動(dòng)車(chē)內聲光報警裝置，第一時(shí)間向駕乘人員發(fā)出預警，提醒駕車(chē)人員盡早做出應急反應，保障人們的生命財產(chǎn)安全。
在舒適性方面，車(chē)載空氣質(zhì)量傳感器、激光粉塵傳感器等可以實(shí)時(shí)監測車(chē)內二氧化碳、PM2.5粉塵等多種空氣指標，并與車(chē)內相關(guān)控制系統聯(lián)動(dòng)，保持車(chē)內空氣清新，防止疲勞駕駛。
在智能化方面，生命遺留檢測傳感器可以通過(guò)紅外探測、二氧化碳濃度探測等方式，精準判斷車(chē)內是否有生命體遺留，尤其是嬰幼兒、寵物等被鎖車(chē)內的情況，保障人們的生命安全；柔性微納傳感器、柔性織物等則可以實(shí)現心率、呼吸、在離座監測，坐椅織物加熱等功能；高精度MEMS慣性測量單元可用于無(wú)人駕駛。
汽車(chē)制造車(chē)間（來(lái)源于直播畫(huà)面）
除了新能源車(chē)本身需要大量傳感器產(chǎn)品外，其制造過(guò)程也需要大量傳感器及相關(guān)設備。
新能源車(chē)制造過(guò)程中存在諸多危險因素。比如涂裝車(chē)間在調漆、噴漆過(guò)程中，會(huì )產(chǎn)生總烴、甲烷、苯、甲苯、二甲苯、非甲烷總烴等VOCs氣體，危害人體健康；干燥爐的燃料LNG可能出現泄漏，進(jìn)而產(chǎn)生爆炸風(fēng)險，其排出的廢氣成分中往往會(huì )伴有CO，容易發(fā)生泄漏；總裝車(chē)間會(huì )產(chǎn)生大量CO、NO2等有毒有害氣體，容易引起化學(xué)中毒；發(fā)動(dòng)機性能測試實(shí)驗中易發(fā)生燃料泄漏。
漢威科技集團推出的BX系列便攜式氣體檢測儀，BS系列、WD系列等氣體探測器，內置高性能氣體傳感器，可對汽車(chē)制造環(huán)節產(chǎn)生的各類(lèi)有毒有害氣體、可燃氣體進(jìn)行探測報警，其靈敏度、準確度、使用壽命等核心指標均處于行業(yè)領(lǐng)先水平，可以為汽車(chē)安全制造保駕護航。
“電池采用7.7m2氣凝膠隔熱防護”，“每76秒就有一臺小米SU7下線(xiàn)”，“VOCs排放比北京市標準低50%”……從新能源車(chē)本身，到制造工廠(chǎng)，越來(lái)越強的汽車(chē)功能，越來(lái)越快的制造速度，都離不開(kāi)大量傳感器的支撐。
未來(lái)，汽車(chē)傳感器的作用將愈加凸顯，漢威科技集團作為國內氣體傳感器龍頭企業(yè)，將持續聚焦舒適、安全、智能方向，以創(chuàng )新為引領(lǐng)，為人們提供更好的駕乘環(huán)境，為汽車(chē)行業(yè)的高質(zhì)量綠色低碳發(fā)展提供領(lǐng)先方案。
